摘要: 空调压缩机配管的减振设计是研发过程中的重要环节,传统的吸气管路设计常通过绕压缩机增加折弯的方式达到减振目的。为了优化吸气管路,设计了一种搭配管路吸振器使用的新型吸气管,可大幅降低管路加工难度和用料成本。并通过HyperMesh有限元分析软件仿真结合实验证明了新型管路的振动优于传统吸气管。经过参数优化后的吸振器相较减震块可以多降低77.5%的管路振幅。
中图分类号:
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