摘要: 安装空间条件有限的情况下,减矮壳体高度是减小压缩机体积的便捷策略,但壳体高度减矮会恶化吐油率和压力脉动。为了解决此问题,采用CFD多相流仿真模型,对OCR和压力脉动进行了仿真计算。分析了OCR和压力脉动的恶化原因,提出通过增加风阻罩和降低初始油面高度来降低OCR,并进行了仿真和实验检讨。验证了所建立CFD仿真方法的可靠性,研究可为降低压缩机吐油率和改善压力脉动提供理论和实践指导。
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余风利, 范羽飞, 张康, 李选平. 基于CFD技术的压缩机壳体高度减矮优化及实验验证[J]. 家电科技, 2023, 0(zk): 162-165.
YU Fengli, FAN Yufei, ZHANG Kang, LI Xuanping. Optimization and experimental verification of compressor shell height reduction based on CFD technology[J]. Journal of Appliance Science & Technology, 2023, 0(zk): 162-165.